東勢支線停駛的原因是什麼呢？這問題有點複雜耶！經過書面資料和現場訪問的結果，我們發現它的原因有：

1.電鋸和搬運機器的發明和應用，節省了許多人力，大雪山的林木很快就被砍伐殆盡。
2.達見水壩完工，民間的農礦產品運輸量減少。
3.中部橫貫公路的開通，以及豐勢路等週邊公路的拓寬和改善，提昇了汽車運輸的效能，讓鐵路運輸難以競爭。
4.營運收入銳減，路基養護、人事費用等居高不下，虧損連連。
5.地方民眾認為阻礙地方整體發展。
6.民意代表的建議。

  從這些原因看來，「虧損」是最重要的原因，它的命運幾乎和其他支線一樣，漸漸地從台灣鐵道王國的地圖上消失…

這是停駛前的東勢站，有點冷清。
林志明 攝影/提供

東勢支線停駛的公告
這張公告終結了東勢支線的一生
林志明 攝影/提供

站長的心裡話，聽來讓人覺得無奈。