同樣是交通工具，東勢支線在縱橫豐原和東勢之間也有個強勁的對手——豐原客運。

    豐原客運成立於民國31年，在第二代領導人的努力經營下，從日治時期、光復到目前國內公路交通便捷的今日，豐原客運營運穩健且成績卓著。

    現任賴總經理對於公司有著一份執著與使命感。平日除忙於公司業務外，賴總經理對於地方的文化傳承亦非常關心，平日所蒐集的老舊照片相當豐富，文化中心、市公所或民間團體辦理相關地方文化活動時，他總成為最佳的顧問及資料提供者。在問及對東勢支線停駛的看法時，他表示…

    站在公司的立場這當然是一件好事啊！因為整個客源較集中地轉向客運，對公司的業績有實質的助益。（但他停了一會兒…）只是除了這之外，東勢支線的停駛對地方與歷史文化是一項損失，它可以不必成為交通運輸路線，但可以是很棒的懷舊景觀。    

停駛時，我們公司也配合政策增開東勢高工等學生專車，讓民眾行的問題獲得解決。

    翻著賴總經理豐富的懷舊照片，我們一群人捨不得離去。東勢支線營運三十多年，終究抵擋不住經濟與交通的快速發展，畫下休止符！

豐原客運通過平交道情形，當時車掌小姐還會下車引導。
（賴元良提供）

成堆的照片讓我們嘆為觀止
甚至捨不得走了。