陸老師的三姊是東勢高工的校友,民國70年是東勢支線的通勤學生。

下面是我們的電話訪問整理…

(咦!老師的姊姊要叫師姐嗎?)
阿姨:可不可以說一說當年你搭火車上學的情形?

那時每天早上搭7:00石岡出發的車,共有二節車廂(深藍色加白線條的客車),擠到快沒地方站呢!大約20分鐘可以到東勢站,而等著上車的大多是東勢要到豐原賣東西的人家。

下車以後會看到二個教官一前一後站在月台,看我們有沒有守規矩。通常每節車廂會有一位火車隊長,由高三的擔任,我們工科的學校男生比女生還多。不管上學或是放學,火車隊都是女生排前面。

那時每天約有200多人搭火車,同時還有一些搭豐原客運的,因為火車月票比客運便宜,所以很多人都選擇搭火車。可是搭火車有條件限制,只有設籍在石岡、豐原、三義的才可以搭,而神岡、大雅、潭子的都不行。

雖然搭火車只有短短的20分鐘,卻有一些有意思的事。因為搭的人多,二節車廂的門幾乎都是用鐵鏈拉起,四五個男生就會在車門聊天;至於坐在位置上的同學,把椅子旋轉180度,就玩起撲克牌來了。

有些不想讓東勢站的糾察隊管的同學,就會搭比較早的班車,這時也會在梅子站碰到挑著菜到東勢賣的人家。

(從這段電話訪問裡我們發現,東勢支線在停駛的前十多年裡幾乎成為東勢高工的專車呢!而這「專車」相信是許許多多搭過的學生的美麗回憶。)

上圖:東勢高工學生在東勢站下車情景

左圖:清一色的學生,果真是東工專車