93年9月19日 （日）
　今天一大早，我們在東豐綠色走廊的起點處集合，大家都到齊之後，我們便出發囉!大家跟在老師身後，往國道四號的方向前進，第一站是舊鐵道，老師介紹了「167號誌站」，還說明了鐵軌下方的木頭叫作「枕木」；紅色不規則的石頭叫作「級配」，是由卵石敲碎製成的，接下來，我們在附近的土地公廟休息了ㄧ會兒，便朝大甲溪鐵橋出發，到了目的地，老師要我們觀察鐵橋的結構和避車台，站在鐵橋上，感覺有點恐怖，因為風很強，深怕ㄧ不小心，就掉了下去！最後，我們回到朴子口車站，測量完朴子口月台的長寬高，便結束這次的探訪。

  平常去東豐綠色走廊騎腳踏車時，我很少注意路邊的介紹牌，每次都是從起點出發，直到騎累了，才停下來休息，欣賞風景；但是，今天在老師們的帶領下，只要發現介紹牌，我們便會停下來仔細閱讀，並且認真的聽老師講解，所以，在短短的時間內，我們便吸收了許多新的知識，雖然很熱，但是，我覺得很值得！ 　                            ∼孟伶

　暑假查閱很多東豐綠色走廊的相關資料，今天終於要實地探訪了，好興奮喔 !早上出發後，老師先跟我們說明現行的山線鐵路、舊山線鐵路和東勢鐵路支線的地理位置。舊山線和東勢鐵路支線現在都已經沒有火車在行駛了，我覺得好可惜，不過多了可以騎自行車的綠色走廊，也不錯！在參觀朴口車站時，老師說了一些以前火車還在行駛的情形，例如：當時的人是「先上車，後補票」，我覺得很不可思議，過去跟現在真的差好多喔！　　　　　　　              ∼ 佩芸

　今天我們去綠色走廊，在167號誌站看到了舊的鐵道、級配、枕木……等，還去了一座舊鐵橋，走在鐵橋上，因為下面是網狀的，所以我的腳一直抖，好怕會掉下去，我想多走幾次，訓練膽量，應該就不會那麼怕了吧！我們還去了綠色走廊的起點 －朴口車站，朴口月台前方的草叢中有一個石碑，上面刻著「鐵路用地」四個字， 我想那一定有好幾十年了。今天的收穫很多，希望下次可以待久一點。                ∼喬濰

  阿嬤就住在綠色走廊附近，以前去過好幾次綠色走廊，都不知道它原來是一條鐵路，今天老師帶我們到綠色走廊，親自為我們解說，讓我們更了解有關綠色走廊和鐵路的歷史故事，雖然很熱，可是我們很認真的聽老師解說。　　   ∼殊徵

 我們從起點-朴口車站出發到167號誌站，再到鐵橋、朴口月臺，讓我暸解了鐵橋和朴口月臺的故事，雖然只有短短三個小時的時間，但收穫卻不少呢！希望下次時間久一點,我相信收穫一定會更多的 ！         　∼培榆

游老師的話：
　　好久沒騎腳踏車了，雖然只是騎一小段路，但是感覺又熱又累，今天就屬我的體力最差，真該好好運動、鍛鍊身體了，真不懂學生 為什麼總是有用不完的精力？
    有一段時間沒去綠色走廊了，感覺變了好多，多了些硬體設施，多了些攤販，多了些店家，多了些遊客，少了些原始的「自然美」，但也多了些重新規劃後的「整體美」 與「現代感」。雖然原本就知道綠色走廊原是東勢鐵路支線，但卻從沒認真探討過它的過去與現在，今天趁著收集網頁資料的機會，得好好了解關於它的故事。
    綠色走廊的自行車道將延伸至舊山線鐵道，目前正在施工中。跟隨陸老師的腳步，大夥兒一起探訪了一小段已停駛的舊山線鐵道，認識了枕木、級配、鐵橋的結構、避車台、小型碉堡與守護在自行車道旁的土地公與芒果樹等。走在舊山線鐵橋上，讓我不禁回想起當年北上讀書，（糟糕！「想當年……」不是老人家才做的事嗎？）每到假日搭乘火車南下回家時，最喜愛的就是苗栗至豐原這一段的景色，滿山雪白的油桐花、神秘幽靜的隧道、溪水潺潺的大甲溪……等，當初只能透過車窗欣賞，少了些「身歷其境」的真實感，期待自行車道完工以後，能騎著車，在微風徐徐中，恣意地享受這令人懷念、美麗的舊山線風光。

陸老師的話：
「好玩！」這是我忙了一個早上、在大太陽底下汗流浹背聽到的回應。GOD！
應該是學生難得有集體騎車出遊的機會，還好我們有備而來，該筆記的、該拍照的、該測量的、該畫圖的，學生是有事可做的。總不能光靠老師講，然後「快樂」的回家去吧。　

　大家正在認真的作筆記

令我們「發抖 腿軟」的舊山線鐵橋

月台旁的解說牌有完整的路線圖


遺留下來的一小段鐵軌

仔細測量朴子口月台的長寬高